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十年研发投入千亿 李书福细数吉利成绩

作者: 发布时间:2019-09-26 23:45

k8凯发体育吉利瑞典哥德堡研发中心』

  在李书福看来,一个汽车公司的运营投入一定要有科学合理的结构比例,其中最大的投入部分必须是研发,而不是简单地扩大产能。从2007年,吉利控股开始战略转型,不断加大研发投入,并将研发支出占收入比保持在5%-7%。据介绍,目前吉利控股已在全球设有五大工程研发中心和五大造型设计中心,共计2万名研发设计人员。

  而面对汽车产业朝着电动化、智能化、共享化和互联化发展,吉利也有一系列布局。在新能源方面,吉利自主研发了智擎新能源动力系统,并坚持纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池等“多条腿走路”。根据“蓝色吉利行动”,吉利希望实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中,插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%。不过,2019年前8月,吉利新能源及电气化车型累计销量约69973辆,占比总销量仅8.3%,而据2020年仅一年时间,上述目标实现难度较大。


『星越』

  在自动驾驶方面,吉利已在宁波开发自动驾驶试验场,主要用于ADAS或自动驾驶产品技术的相关测试。根据吉利规划,2020年后,吉利将开始推出应用L3级自动驾驶技术的全新产品;2024年后,计划内部运用L4级全智能自动化驾驶能力,到2025年则实现没有人因驾乘新款吉利汽车而导致重伤或死亡的目标。

  在共享出行方面,近年来,吉利控股也在积极布局,旨在逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转变。打造了新能源出行平台的曹操出行,以及定位于高端专车出行服务领域的蔚星科技。


Volocopter空中出租车』

  此外,在未来出行领域,吉利一方面与航天科工签署了战略合作协议,联手打造定位于下一代交通工具的“高速飞行列车”;另一方面也积极布局空中出行,全资收购太力飞行汽车公司,并于今年9月,与戴姆勒共同投资德国创新公司Volocopter。

  “未来,吉利仍然会保持较强的研发投入,不会因为短期的市场波动影响吉利的长期战略目标。”李书福希望,能与上下游伙伴一起,推动中国汽车行业全产业链竞争力的全面提升。

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